Рязанский губернатор приостановил реализацию так называемой транспортной модели Рязани, указав на то, что в соцсетях люди высказывают много претензий к транспортной политике

Координатор Рязанского регионального отделения ЛДПР Максим Мустафин неоднократно призывал городские власти обратить внимание на реальное общественное мнение о ситуации с дорогами и на дорогах. «Надеюсь, хотя бы губернатора они послушают. Все изменения схемы движения проводятся бездумно, решения навязываются жителям, и в результате, конечно, появляется недовольство. Это касается и изменения маршрутов и, самое главное, выделенных полос для общественного транспорта», — говорит Максим Мустафин.

Недавно прошел опрос в крупном паблике автомобилистов «Подслушано у водителей Рязани» – люди против выделенных полос. Да, это в основном автомобилисты, но они же тоже имеют право голоса. В паблике «Новости Рязани ВКонтакте», где голосовали пассажиры и автомобилисты вперемешку, голоса разделились, но против «выделенки» все равно немного больше.

Помимо общественного мнения есть факт: пробок меньше не стало. И не станет, если заниматься примитивными нововведениями для отчетности.

Руководитель фракции ЛДПР в городской Думе Максим Мустафин считает: «Регулировать движение надо сложными умными решениями, такими как, например, реверсивные выделенные полосы: в определенное время место для общественного транспорта действительно надо уступать, но в другие часы это лишь ухудшает ситуацию на дороге. Надеюсь, здравый смысл восторжествуют, а жителей города действительно начнут слушать».