Не секрет, что в Рязани существует нехватка водителей троллейбусов. На сайте муниципального предприятия «Управление рязанского троллейбуса» значится, что открыты вакансии «водитель троллейбуса на регулярных городских пассажирских маршрутах, з/п от 50 000 рублей», «водитель троллейбуса, занятый перегоном и расстановкой троллейбусов, з/п от 30 000 рублей», «ученик водителя троллейбуса, стипендия 20 000 рублей». И казалось бы, сотрудникам в таком случае должны обеспечивать не только достойную заработную плату, но и комфортные условия труда

Однако это не всегда, к сожалению, соблюдается, отметила помощник депутата Рязанской городской Думы фракции ЛДПР Анастасия Трушина. Водители, которые работают на маршрутах без кондуктора, не обеспечены безопасными условиями труда. Терминалы по проведению платежей располагаются как придётся, нет даже элементарной кассы для наличных денег. 

«Сегодня в продаже множество разных приспособлений для того, чтобы можно было эргономично и безопасно располагать электронные гаджеты на водительском месте. Почему это игнорируется теми же инженерами по технике безопасности в УРТ, и в помощь водителю выдана старая табуретка?» – этот вопрос Анастасия Трушина поставит перед руководителем предприятия во время отчёта о работе. 
«Ясно же, что удобство водителя – это безопасность пассажира», – добавила она.