logo

Стоимость проезда растёт, а качество услуг остаётся прежним: ЛДПР за доступный общественный транспорт

Каждый день жители Рязанской области сталкиваются с транспортными трудностями, которые напрямую влияют на качество жизни: долго добираются до работы, опаздывают на приём к врачу, вынуждены ждать автобус в темноте или идти пешком, когда маршруток нет совсем.

img Дата
16.12.2025
img Время чтения
2 мин.
img Просмотров
35
img Поделиться
регионы Рязанская область Общественный транспорт

Это не локальные сбои, а повседневная реальность: маршрутки переполнены, автобусы не соблюдают график, связи между районами нет. За два-три года лишь треть жителей увидела улучшения, остальные говорят об ухудшении или полном застое.

Для многих людей общественный транспорт – единственная возможность передвигаться по городу или району, и любая проблема сразу становится личной и болезненной.

ЛДПР предлагает системные решения «транспортного вопроса»:

Федеральный стандарт транспортной доступности и социальная маршрутная сеть. ЛДПР предлагает создать федеральный стандарт транспортной доступности в регионах России и ввести обязательную сеть социальных маршрутов из труднодоступных населённых пунктов к ключевой инфраструктуре – больницам, МФЦ, школам и детским садам. Это необходимо для восстановления доверия на территориях и обеспечения базовой мобильности граждан независимо от места проживания.

Развитие льготных лизинговых программ для перевозчиков. Для быстрого наращивания объёмов перевозок и обновления подвижного состава ЛДПР предлагает развивать льготные лизинговые программы. Это позволит перевозчикам приобретать новую технику, обновлять автопарк и повышать качество транспортных услуг, особенно в малых городах, ПГТ и сельской местности.

Введение ночных маршрутов общественного транспорта в городах от 50 тысяч жителей. ЛДПР предлагает организовать ночные маршруты общественного транспорта в городах с численностью населения свыше 50 тысяч человек. Эта мера направлена на поддержку людей, работающих посменно, а также на стимулирование развития промышленности, малого бизнеса и занятости молодёжи.

Государственное регулирование стоимости проезда и введение предельных тарифов. ЛДПР считает необходимым ввести понятное и единое регулирование цен на проезд в общественном транспорте. Предлагается установить максимальную стоимость проезда для разных типов населённых пунктов, чтобы защитить граждан от завышенных тарифов, произвола перевозчиков и бездействия чиновников. Система должна работать по всей России и учитывать реальные доходы населения.

Законопроект о едином стандарте льготного проезда для пенсионеров. ЛДПР внесла в Правительство Российской Федерации законопроект, устанавливающий единый стандарт льготного проезда для пенсионеров. Партия ожидает его поддержки и считает недопустимой ситуацию, при которой объём и условия льгот зависят от региона проживания.

Законопроект о бесплатном проезде для студентов СПО и вузов. ЛДПР подготовила и направила в Правительство законопроект о бесплатном проезде в общественном транспорте для студентов среднего профессионального и высшего образования. Эта инициатива направлена на снижение финансовой нагрузки на молодёжь и обеспечение равного доступа к образованию.

Подробнее читайте в полной версии статьи Председателя партии Леонида Слуцкого на официальном сайте ЛДПР.

Этот сайт использует cookie-файлы, чтобы помочь Вам в навигации, а также для предоставления лучшего пользовательского опыта
Принять