Рязанская область 
Проекты
Версия для слабовидящих
Ярослав Нилов призвал определить дозировки «запрещенных» для водителей лекарств
Дата
Просмотров
Национальная служба новостей, 15.05.2024
Нужен список не лекарственных веществ, после употребления которых нельзя садиться за руль, а именно препаратов, заявил НСН Ярослав Нилов.
В списке «запрещенных» для водителей лекарств необходимо прописать дозировки, заявил НСН глава Комитета ГД по труду и соцполитике, депутат ЛДПР Ярослав Нилов.
Ранее Нилов обнародовал составленный Минздравом РФ список лекарств, которые не стоит принимать водителям. В него вошли три группы лекарств. Первая - это безрецептурные препараты, содержащие седативные, психотропные вещества, наркотические анальгетики и этиловый спирт. В пример чиновники привели «Терафлю», «Корвалол», «Граммидин», «Парацетамол» и «Глицин». Также в перечень попали лекарства, которые ухудшают внимание. Здесь речь идет о противоэпилептических, антигистаминных и снижающих давление препаратах. Третья часть списка состоит из антидепрессантов, обезболивающих и некоторых антибиотиков. Позже в Минздраве поспешили уточнить, что опубликованный список лекарств не является нормативным актом или его проектом и носит рекомендательных характер.
«На следующей неделе в Госдуме рассмотрят проект закона, который внесет изменения в административное законодательство, после чего должен появиться нормативно-правовой акт, который сформирует исчерпывающий перечень веществ, наличие которых в крови не допускает управление транспортным средством. Сколько случаев, когда за валидол и другие лекарства лишают права управлять автомобилем! Это нонсенс! Мы запросили в Минздраве список запрещенных для водителей препаратов, нам его предоставили. Это не нормативно-правовой акт, это просто полезный список для водителей», - сказал собеседник НСН.
По его словам, водителям необходимо доступным языком объяснить, какие препараты и в какой дозе можно употреблять перед тем, как сесть за руль, а какие - нет.
«Водителя нужно защитить таким образом, чтобы, приходя в аптеку или заходя в интернет, водитель мог ознакомиться с полным перечнем всех лекарственных препаратов. Список должен быть утвержденный, закрепленный и понятный. Нужен список не веществ, а именно препаратов, ведь у нас водители не фармацевты. Я считаю, что должна быть определена концентрация препарата в крови. Одно дело – минимальные доли, которые никак не повлияют на управление транспортным средством, другое дело – серьезная доза. К этому вопросу надо подходить очень разумно. Сегодня эта правоприменительная практика нас пугает, она неразумная», - отметил Нилов.
